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      3. 三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池,PACK電池組,
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        如何看待動力鋰電池廠家電池回歸熱潮

        2021-09-19 17:35:45

        隨著鐵鋰離子電池各大原材料價格大幅下探,鐵鋰離子電池的性價比則是越來越高。動力鋰電池廠家了解關于大規模生產而言,磷酸鐵鋰離子電池的原料成本不到0.35元/wh,部分公司甚至可以做到更好的水平。這也是2020年以來主流公司敢于將鐵鋰模組價格殺到0.6-0.65元/wh的重要原因,相比三元電池可以便宜0.15-0.2元/wh。在價差達到20%的大背景下,車企開始選擇使用磷酸鐵鋰離子電池也就不奇怪了。

        安全動力鋰電池

        在新能源汽車發展初期,為了能夠改變續航低的劣勢,各大廠商都開始研發能量密度更高的電池,以此來獲得更持久的續航。因此,容量大、能量密度高的三元鋰離子電池成為了新能源汽車使用多的電池;同時受補貼政策的影響,新能源汽車補貼對汽車的長續航有要求,而三元鋰離子電池恰好能滿足這個要求,因此三元鋰離子電池便逐漸成為動力鋰電池市場的主力軍。


        磷酸鐵鋰離子電池之所以會被市場邊緣化,是因為它的能量密度偏低,導致續航能力不足。過去很長一段時間內,動力鋰電池市場以三元鋰離子電池為主導。如今,隨著刀片電池的面世,其勢必將打破現有動力鋰電池市場格局,迎來新的突破。刀片電池的公布,讓廣大用戶的目光又重新回到磷酸鐵鋰離子電池身上,其高續航以及更具安全性的優勢,將帶著動力鋰電池新風口。


        磷酸鐵鋰電池能量密度技術獲得重大提升,隨著政策退坡的風向轉變,磷酸鐵鋰憑借其低成本、高安全性、長壽命的自身優勢逐漸受到青睞。動力鋰電池生產了解“三元崛起,鐵鋰式微”的格局或將被打破,這對動力鋰電池市場來說也是一次重大的變革,隨著磷酸鐵鋰離子電池需求量的不斷增大,未來磷酸鐵鋰離子電池市場可能會有一個大幅的上升。

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